Почему в шиномонтаже царапают дискиПоявление царапин на дисках после шиномонтажа – одна из самых злободневных проблем автолюбителей в последнее время. Люди пишут жалобы, подают в суды, ведут дискуссии в интернете и очень часто проблема так и остается не решенной.

И все-таки, почему в шиномонтаже царапают диски? Одна из главных причин по которой это все происходит – это нарушение технологии монтажа колес. Это может быть связано с недобросовестностью работников, а также с плохим качеством шиномонтажного оборудования.

Рассмотрим подробно некоторые технологические моменты демонтажа резины с автомобильных дисков, которые помогут прояснить причины появления царапин на них царапин.

На металлической лапе шиномонтажного станка должна стоять пластиковая защита, предохраняющая кромку диска от механических повреждений. Ее отсутствие может стать причиной появления царапин, зазубрин и других деформаций.

В процессе опускания лапы станка на резину и прижатия ее с одной стороны, резина сама не садится второй частью - так что на самых простых шиномонтажах, к которым мы привыкли, это делают обычной монтировкой - тем самым, повреждается даже внутренняя часть диска, что гораздо хуже.

Чтобы не повредить кромку диска в процессе надевания шины на диск, добросовестные работники используют третью лапу шиномонтажного станка. Тогда резина спокойно надевается и ничего не повреждается.

Чтобы не появлялось царапин на дисках после некачественного шиномонтажа, отнеситесь серьезно к выбору шиномонтажной мастерской. Обращайте внимание на оборудование, которое там находится, на его состояние. Перед шиномонтажом фиксируйте при работнике состояние диска до начала работы, чтобы исполнитель не смог в случае чего отвертеться. Обращайтесь к профессионалам.

Выставочный зал

Выберите производителя: