Виды балансировки колес

Балансировка колес - одно из направлений деятельности любой автомастерской. Она заключается в отрегулировании центра массы колеса с его геометрическим центром. Такая процедура необходима для того, чтобы обеспечить не только комфортную езду на автомобиле, но и сохранность некоторых его узлов. В частности, от вибрации портится рулевое управление, подвеска и изнашиваются шины. Виды балансировки колес не так уж и разнообразны. Существует всего два вида балансировки колес, ее можно разделить на:

• балансировку на балансировочном станке;
• автоматическую порошковую балансировку.

Автоматическая порошковая балансировка это один из двух видов, который представляет собой засыпку балансировочных гранул под шину. Эти гранулы при движении автомобиля на любой скорости автоматически занимают место в колесе, где есть дисбаланс. Существует песочная засыпка, порошковая и бисерная. Наиболее эффективной из них является бисерная, так как она не забивает ниппель, не портит резину, не боится влаги и не образует комочки. К недостаткам такого метода относится то, что невозможно заранее определить, сколько порошка необходимо засыпать. Но в случае удачного подбора - балансировку колеса можно не проводить до следующей смены шины. Автоматическая порошковая балансировка используется в основном на крупногабаритном транспорте ввиду того, что гранулы увеличивают вес колеса. Это может негативно сказаться на легковом автомобиле.

Проведение балансировки на балансировочном станке обеспечит наилучшее качество, если же работу сделают профессионалы. Важным моментом при такой работе является отсутствие грязи на колесе. Грязь дополнительно нагружает колесо и может внести дисбаланс. Также грязное покрытие не дает крепко закрепиться самоклеящемуся грузику, который при движении колеса может вылететь. Сами станки бывают двух типов - автоматические и полуавтоматические. Первые отличаются дороговизной и простотой работы по сравнению с полуавтоматическими.

Существует также и балансировка колес непосредственно на автомобиле. Называется она финишной балансировкой колес. При ней не только устраняется дисбаланс, но и корректируются элементы подвески. Помимо специального станка требуется домкрат, который приподнимает автомобиль для последующей балансировки.

Компания "Альфа-Техно" предлагает балансировочные станки иностранных и отечественных производителей по низким ценам в регионе ЮФО. При покупке оборудования предоставляется гарантийное и сервисное обслуживание.