Процедура регулировки углов установки колес очень важна для обеспечения безопасности управления автомобилем. Машину с неправильным сход развалом заносит на дорогах, при повороте в одну из сторон руль может идти туго, не возвращаться в исходное положение. Правильно расположить колеса транспортного средства относительно подвески и друг друга можно только с помощью специального оборудования, называемого стендом регулировки сход развала. В автомастерских используются совершенно разные типы этих устройств с разнообразными принципами действия и способами передачи сигнала рабочей станции, но самые современные, удобные и качественные модели — это стенды 3 D развал схождения.

3 D развал схождение

Что такое развал схождение?

Развал схождение - это правильный наклон колес автомобиля. Если взглянуть на автомобиль спереди, то колеса на пару градусов будут отклонены от вертикали (развал). Углы должны друг от друга по величине отличаться как можно меньше. Если же взглянуть на машину сверху, то ее колеса передними кромками будут смотреть внутрь (схождение).

Такое расположение позволяет добиться равномерного износа резины, уменьшить усилие, необходимое для поворота руля. На отечественных машинах регулируют обычно только передние колеса, на иномарках - все четыре.

В среднем, обращаться в автомастерскую, чтобы отрегулировать углы установки колес нужно после каждых 15 000 км «пробега». В последнее время водители все чаще отдают предпочтение автосервисам, оснащенным стендом 3 D развал схождение.

3 D развал схождение

Стенд 3 D развал схождение позволяет выполнить регулировку углов установки колес наиболее качественно и быстро. Принцип работы основан на измерении проекций геометрических фигур и построении трехмерных моделей. На колеса помещаются специальные мишени с изображениями. На центральной стойке располагаются камеры, которые непрерывно фотографируют рисунки на мишенях.

3 D развал схождение

Мощный процессор рабочей станции анализирует полученные изображения и по искажениям высчитывает существующие углы, сравнивает их с эталонными значениями и выводит информацию обо всех необходимых корректировках на монитор.

Эталонные значения для каждой конкретной марки автомобилей определяются при ее изготовлении. Поэтому создатели 3 D стендов развал схождение стараются связаться с производителями автотранспорта напрямую чтобы получить самые точные и достоверные сведения для последующей загрузки их в базу.

Информация о корректировках, отображаемая на экране для различных моделей стендов может быть различна. Она может ограничиваться общими указаниями, а может быть очень подробной и исчерпывающей. Примером могут служить стенды марки Hunter.

Они не только отображают на экране разницы между эталонными и фактическими углами но и помогают в выборе инструментов, указывают в какую сторону, насколько подкрутить гайки и какие именно, содержат базу обучающих фотографий, видеороликов. Эффективно работать с таким стендом 3 D развал схождение способен даже неопытный оператор.

Помимо всех вышеперечисленных функций, некоторые стенды 3 D развал схождение поддерживают функцию проверки геометрии кузова и подвески. Ведь в случае деформации этих частей автомобиля, регулировать углы установки колес бесполезно. В первую очередь нужно устранить неисправности. Отдельные модели стендов даже способны с большой долей вероятности сделать заключение о недавно произведенном кузовном ремонте. Именно наличие столь удобных дополнительных опций, возможность всесторонней диагностики и удобство работы сделали 3 D развал схождение столь востребованным и популярным сегодня.

Выберите производителя: