По статистике практически половина граждан нашей страны имеет собственный транспорт, ежедневно ездит на нем на работу и обратно. От простоты управления автомобилем, от того, насколько хорошо он слушается руля, от безотказности работы тормозной системы и подушек безопасности каждый день зависит не только физическое здоровье, но и жизнь человека. Поэтому при любых неполадках в управлении транспортных следует обращаться в автосервис для выявления возможных причин.
К примеру, увод автомобиля от прямолинейного движения может быть обусловлен множеством факторов:
Последняя причина встречается чаще всего. Сход-развал – это расположение колес автомобиля по отношению друг к другу под углом. Он составляет всего два-три градуса отклонения от вертикали и индивидуален для каждой марки автомобиля. При нарушении сход-развала автомобиль начинает вести в сторону, он плохо слушается руля, шины начинают приходить в негодность просто с катастрофической скоростью.
Самостоятельно отрегулировать углы установки колес практически невозможно не только из-за малого отклонения от вертикали, но и потому, что развал для всех колес автомобиля должен минимально отличаться друг от друга.
Регулировкой углов установки колес занимается автосервис сход-развал. Специалисты проводят эту процедуру с помощью специального агрегата, называемого стендом развал-схождения.
В хорошем автосервисе сход-развала еще до проведения регулировки колесных углов проверяют подвеску на наличие дефектов (обычно бесплатно). Современные 3D стенды в большинстве своем поддерживают эту опцию. Ведь при каких либо неисправностях подвески выравнивать углы просто не имеет смысла.
Однако столь современным оборудованием обладают далеко не все автосервисы сход-развал. Чаще всего в мастерских встречаются кордовые, радиоканальные или инфракрасные стенды.
Кордовые стенды представляют собой устройство с центральной станцией и длинными шнурами с датчиками на концах, которые крепятся к колесам автомобиля и считывают всю необходимую информацию. На таком стенде операция регулировки углов установки колес делается довольно долго.
В инфракрасных и радиоканальных стендах связь рабочей станции с датчиками осуществляется по соответствующей беспроводной технологии. Работают эти устройства так же быстро, как и 3D, но не имеют дополнительных опций вроде проверки геометрии подвески.
Редкий автосервис сход-развал оснащен сегодня оптическим или лазерным стендом. Колесная регулировка на таком агрегате занимает около часа, так что водителю придется набраться терпения. Да и работать с таким оборудованием и качественно оказывать услуги сход-развала могут только очень опытные специалисты. Так что быть уверенным в идеальном положении колес после такого автосервиса сход-развал можно только в том случае, если все признаки неисправности исчезли. В противном случае следует поискать другую автомастерскую.
Пренебрегать посещением автосервиса сход-развал нельзя ни в коем случае. Туда стоит обращаться при покупке автомобиля, любых неполадках в рулевом управлении, если автомобиль начал жевать шины, при жестком наезде на препятствие. Ведь стоимость услуг мастерской полностью окупается в дальнейшем возможностью несколько лет использовать одни и те же комплекты шин и безопасностью управления автомобилем.