Шиномонтаж своими руками или как поменять колесо

Ситуации на дорогах бывают совершенно разные. От простых до крайне сложных. Что делать, если водителю посреди его пути необходимо срочно заменить колесо, а вокруг ни одной шиномонтажной или автомобильной мастерской?

Для того чтобы такая ситуация не застала врасплох и не помешала планам, необходимо уметь заменить колесо самостоятельно. Также этот навык поможет сэкономить финансы как минимум два раза в год: при замене зимних и летних шин.

Оборудование, необходимое для самостоятельной замены колеса

Но насколько непрофессиональный шиномонтаж без профессионального шиномонтажного оборудования прост и безопасен для дальнейшей успешной поездки? Если следовать технике безопасности и несложной инструкции по замене колеса, то Вам не составит труда сделать это. Для начала нужно убедиться, что у Вас есть необходимые для шиномонтажа инструменты: баллонный ключ и домкрат.

Баллонник, так его называют в народе, служит для откручивания и закручивания колесных гаек, а с помощью домкрата можно приподнять автомобиль для более удобного монтажа. Важно выбрать правильное место для замены колеса. Оно должно быть безопасным, а поверхность дороги или площади, где происходит монтаж, ровной.

Если же такую местность найти проблематично, то у каждого автомобилиста в арсенале должно быть специальное блокировочное устройство, которое кладется под колесо во избежание скатывания авто на уклоне. Перед началом работы нужно поставить машину на стояночный тормоз и на первую передачу. Можно установить аварийные знаки в том случае, если Вы производите замену колеса прямо на обочине трассы.

После проделанных предварительных работ установить новые колеса не сложно. С помощью баллонника откручиваются гайки, затем домкратом на 3-5 сантиметра поднимается нужная для монтажа сторона автомобиля.

Колесо необходимо очень аккуратно снять и таким же образом установить новое. Затем ключом плотно затянуть гайки, начиная с самой верхней, а затем в диагональной последовательности. Следующий шаг - опустить домкрат.

Наша цель достигнута. Но часто бывает так, что в багажнике автомобилистов лежит не колесо, а запасная шина. Это усложняет монтаж, но не критически. Необходимо проделать абсолютно все, что и в первом варианте до момента снятия колеса. После того, как оно было снято, нужно положить его на землю и приготовить любой мыльный раствор и монтажные лопатки – они должны быть среди ваших инструментов.

Смысл состоит в том, чтобы снять шину с колеса и установить новую. Для этого нужно иметь определенную сноровку и упорство, так как дело это нелегкое и может занять много времени.

С помощью широкого конца монтажной лопатки отделяется шина от обода колеса. Для упрощения и ускорения рабочую область смачивают мыльной водой. Когда шина будет отжата с обода, ее нужно снять со своего места. Затем остается таким же образом, используя лопатки, аккуратно надеть новую покрышку и установить колесо известным нам уже способом, а потом подкачать его.

После любого монтажа не откладывайте на "потом", а обязательно отвезите на ремонт поврежденные шины или колеса. Это поможет избежать в дальнейшем неприятных ситуаций на дорогах. Умея заменить шины, ни один водитель не растеряется и сможет собственноручно устранить проблему пробитого колеса без помощи профессионалов. Закончив процедуру, он сможет наслаждаться поездкой, не беспокоясь о своей безопасности.