- +7 (865) 220-61-20
- sale7@kronvuz.ru
Регулировка колес существует с момента их создания. В ходе истории усовершенствовались транспортные средства, а вместе с ними и механизм крепления колес к осям автомобилей. В итоге на сегодняшний день такой механизм является сложной системой, от настройки которой зависит поведение автомобиля на дороге во время езды. Неправильная настройка также может вызвать быструю изнашиваемость шин и дискомфорт при езде.
Регулировкой сход-развала называется настройка углов установки колес – развала и схождения. Существует множество разнообразных моделей устройств, способных высчитывать эти углы. Все они объединены под одним названием – «стенд развал-схождения». Типы оборудования для регулировки сход-развала колес следующие:
Два морально устаревших типа оборудования – лазерный и инфракрасный. Первый из них самый трудоемкий, так как все вычисления надо проводить вручную. Однако, это самое дешевое оборудование из перечисленных. Второй тип устарел из-за одной особенности беспроводного способа передачи данных. Ввиду низкой помехоустойчивости, передаваемые данные с устройств, крепящихся к дискам автомобиля, искажались, и приемная станция получала неверные данные. Происходит это только в том случае, если рядом со стендом находятся устройства, работающие на частоте, вызывающей помехи.
Кордовые и радиоканальные стенды – довольно качественные. Как и инфракрасный, они имеют компьютерную станцию. Отличия их друг от друга заключаются в том, что в кордовых стендах используются провода, ведущие к измерителям на колесах, в радиоканальных – улучшена помехоустойчивость благодаря новой технологии передачи данных.
3D-стенды на сегодняшний день – самые современные. Состоят из компьютерной станции и балки, на которой крепятся камеры, измеряющие данные на мишенях. Мишени – это обычные пластмассовые панели со специфической раскраской, которые крепятся к каждому колесу автомобиля.
О других особенностях типов оборудования для сход-развала читайте в наших предыдущих статьях.
