Одной из наиболее частых ситуаций, возникающих у автолюбителей, является замена колес. Помимо сезонной смены резины, возникают проблемные ситуации, например прокол шины или замена тормозных колодок. В большинстве случаев автовладельцы своими руками выполняют подобный ремонт. Для достижения этой цели они используют оборудование, называемое автомобильным домкратом. Домкрат предназначается для подъема какой-либо стороны автомобиля на определенную высоту с целью монтажа или демонтажа колес с осей автомобиля.

Купить автомобильных домкраты различных видов в Ростове-на-Дону

Подкатной домкрат Trommelberg XRD 0902
Цена: 5 768,00
  • Бренд: Trommelberg
  • Грузоподъемность до: 2500 кг
  • Высота подъема до: 435 мм
  • Высота подхвата от: 100 мм
  • Габаритные размеры: 680х380х200 мм
  • Вес изделия: 37 кг
  • На складе: 3 шт
Бутылочный домкрат AET T20202
Цена: 410,00
  • Бренд: AET
  • Грузоподъемность до: 2000 кг
  • Высота подъема до: 148 мм
  • Высота подхвата от: 278 мм
  • Вес изделия: 2 кг
  • На складе: 19 шт

Домкраты, как подъемное средство, появились очень давно, но активно начали использоваться лишь во время массового распространения автомобилей. С тех времен и по сегодняшний день образовались следующие виды автомобильных домкратов:

  1. По способу передачи энергии
    • Механические
    • Гидравлические
    • Пневматические
    • Пневмогидравлические
    • Электрические
  2. По конструкции
    • Реечные
    • Винтовые
    • Стоечно-винтовые
    • Рычажно-винтовые
    • Комбинированные рычажно-винтовые
    • Ромбовые
    • Бутылочные
    • Телескопические
    • Подкатные
    • Надувные

Механический вид автомобильных домкратов морально устарел очень давно, но, тем не менее, в силу дешевизны оборудование по сей день используется автолюбителями и продается в магазинах. Исходя из прилагаемого механического усилия при подъеме автомобиля, такие подъемники и получили соответствующее название. Подразделяются на реечные, винтовые, стоечно-винтовые, рычажно-винтовые и ромбовые домкраты.

Реечный домкрат представляет собой стойку, вдоль которой перемещается механизм посредством воздействия физического усилия на его рычаг. Громоздкость, большая масса и низкая грузоподъемность по сравнению с современными устройствами являются существенными минусами при использовании такого вида домкрата. Плюсом является максимальная высота подъема.

Винтовые модели представляют собой стойку со специальным винтовым механизмом. В отличие от рычажной системы используется вращательная, которая облегчает усилие при подъеме. Вращение происходит с помощью рукоятки перпендикулярно плоскости пола. Недостаточная устойчивость, малая масса, высокая высота подъема, большие габариты – отличительные особенности винтовых домкратов.

Стоечно-винтовой тип работает по схожему принципу, что и вышеописанный, только вращение происходит параллельно плоскости пола. Этот способ менее удобный и более трудозатратный. Характеризуется хорошей устойчивостью, низкой высотой подъема и грузоподъемностью, высокой начальной высотой подъема, большой массой.

Рычажно-винтовой домкрат работает таким образом, при котором его «У»-образная конструкция трансформируется в прямую. Состоит из двух рычагов, соединенных в форму буквы «У», и верхнего горизонтального винта между ними. При вращении рукоятки более короткий рычаг, соприкасаемый с автомобилем, притягивается к другому, и за счет изменения положения рычагов происходит подъем. Достоинства – малый вес, низкая начальная высота подъема. Недостатки – низкая грузоподъемность, невысокая максимальная высота подъема, плохая устойчивость, неудобство при начале подъема.

По похожему принципу функционирует и ромбовый домкрат. Его конструкция выглядит в форме ромба, и за счет приложения усилия на рычаг трансформируется в прямую. Характеризуется устойчивостью, большим механическим усилием. Гидравлический ромбовый домкрат отличается высокой стоимостью и большими габаритами, но исключает большое усилие при подъеме.

Конструкция комбинированных рычажно-винтовых домкратов совмещает в себе две предыдущие конструкции. Соответственно, имеет их недостатки и достоинства: малый вес, низкая устойчивость, повышенное ручное усилие для подъема.

Перейдем к современным видам автомобильных домкратов. Гидравлический вид устроен сложнее механического. Внутри такого домкрата используется гидравлическая система, обеспечивающая подъем транспорта с приложением минимальных усилий. Подъемники такого вида позволяют поднимать очень большую массу. Гидравлическими бывают бутылочные, телескопические и подкатные устройства.

Бутылочные и телескопические домкраты представляют собой устройство в виде бутылки, имеют небольшую массу и габариты. Принцип подъема заключается в выдвижении стержня из домкрата посредством механического воздействия на рычаг. Телескопические модели отличаются от бутылочных только тем, что являются двухуровневыми, то есть способны работать с двумя уровнями высот подъема.

Подкатные домкраты работают по такому же принципу, но имеют удобную конструкцию с ручкой и колесами для того, чтобы легче было перемещать и устанавливать устройство под автомобиль. Масса и габариты больше, чем у бутылочных.

Принцип функционирования пневматического домкрата заключается в использовании сжатого воздуха в своей системе. Поэтому для работы домкрата необходим компрессор, который и производит сжатый воздух. Подъемное устройство представляет собой несколько воздушных отсеков, установленных друг на друге и на основании.

По аналогичному принципу функционирует и надувной домкрат, представляющий собой цельную форму подушки. Оба вида домкрата не способны для подъема тяжелых автомобилей. Преимуществом использования надувного домкрата – полный устойчивый контакт с поверхностью пола, и исключение деформации дна кузова.

Пневмогидравлический вид автомобильных домкратов совмещает в себе, как видно из названия, гидравлическую и пневматическую систему. Электрический домкрат предназначен преимущественно для автолюбительниц. Характеризуется тем, что не надо прилагать никакое усилие для подъема, как и для пневматических устройств, но надо подключать домкрат к электрогенератору.

Выберите производителя: